Mazda Tampilkan Mobil Konsep dengan Sistem Regenerative Braking
Perusahaan mobil asal Jepang, Mazda, tidak ketinggalan untuk menampilkan teknologi terbaru mereka di ajang IIMS 2012. Mereka membawa sebuah mobil konsep bernama Takeri yang mengusung berbagai fitur menarik, diantaranya adalah Degenerative Braking System yang disebut sebagai i-ELOOP-Degenerative Braking.

Takeri mengusung bentuk sebuah sedan empat pintu dengan desain sport yang mengusung konsep kendaraan masa depan yang irit bahan bakar, memiliki kemampuan tinggi, serta ramah lingkungan. Mobil tersebut mengusung beberapa fitur yang mendukung konsep efisiensi energi secara maksimal dalam sebuah kendaraan bermotor, antara lain mesin SKYACTIV-D, idling system i-Stop, serta tentu saja i-ELOOP-Degenerative Braking.
SKYACTIV-D merupakan mesin disel generasi terbaru Mazda yang digunakan oleh Takeri. Mesin tersebut memiliki efisiensi yang cukup baik sehingga cocok untuk mendukung konsep efisiensi energi yang diusung mobil konsep tersebut. Sedangkan i-Stop adalah fitur yang bisa mematikan mesin mobil secara otomatis ketika mobil berada dalam keadaan diam selama beberapa waktu dan akan secara otomatis menyalakan kembali mesin tersebut ketika pedal gas ditekan.
Fitur lain yang tidak kalah penting, i-ELOOP-Degenerative Braking, merupakan sistem regenerative braking yang dapat memanfaatkan energi yang terbuang saat pengereman untuk mengisi ulang aki mobil. Energi tersebut dikumpulkan untuk menjalankan alternator yang berfungsi untuk mengisi ulang aki. Tentunya, fitur tersebut, dikombinasikan dengan kemampuan untuk menonaktifkan alternator saat mobil berakselerasi, dapat membantu mengeluarkan tenaga akselerasi maksimal mobil tanpa harus khawatir akan habisnya aki.
Menurut pihak Mazda, konsep yang diusung Takeri tersebut, baik dari sisi teknologi maupun desain, akan sangat berguna untuk membantu perusahaan tersebut mendesain mobil-mobil mereka kedepannya. Hal tersebut juga sangat sesuai dengan tema yang diusung oleh Mazda untuk tahun 2012 ini, yaitu “Engineering The Future”.













