BYD Kenalkan Teknologi DM 5.0, Hybrid yang Senyap dan Super Irit

BYD memamerkan teknologi hybrid terbaru mereka bernama DM 5.0 di depan para media tanah air. Teknologi ini bakal dipakai di BYD M6 DM dan BYD Seal 6 DM, dengan fokus bikin rasa berkendaranya sedekat mungkin dengan mobil listrik murni.

Konsep yang dibawa disebut “electric first”. Jadi motor listrik lebih sering bekerja, sementara mesin bensin turun tangan saat dibutuhkan demi menjaga efisiensi dan jarak tempuh. BYD merangkum teknologi ini lewat empat poin utama yang mereka sebut GASS alias Gesit, Andal, Senyap, dan Super Irit.

Keunggulan Teknologi Hybrid DM 5.0 dari BYD

“Gesit” merujuk pada karakter tenaga instan khas EV. Saat pedal diinjak, respons mobil dibuat spontan tanpa jeda tenaga atau power lag. Sensasi akselerasinya juga lebih linear dibanding hybrid konvensional.

Berikutnya yaitu “Andal”, DM 5.0 punya tiga mode kerja berbeda, yakni EV mode, HEV series mode, dan HEV parallel mode. Sistem bakal otomatis memilih kombinasi kerja mesin dan motor listrik sesuai kondisi jalan maupun kebutuhan tenaga.

Lalu ada “Senyap”, yang jadi salah satu fokus utama BYD di DM 5.0. Mesin bensin diklaim hanya aktif di area kerja paling efisien sehingga suara dan getarannya minim. BYD bahkan mengklaim pengurangan noise lebih dari 90 persen.

Baca Juga: AMD Rilis Ryzen AI 400 Series di Indonesia • Jagat Review

Mereka juga menghilangkan transmisi multi-speed konvensional supaya perpindahan tenaga terasa lebih mulus tanpa hentakan perpindahan gigi. BYD menyebutnya sebagai silky transitions dengan zero shift shock.

Di balik itu, ada mesin dengan thermal efficiency mencapai 46,06 persen dan rasio kompresi tinggi 16:1. Angka tersebut dicapai lewat kombinasi Atkinson cycle, cooling EGR, split cooling, serta teknologi knock suppression.

Desain mesin juga dibuat lebih ringkas lewat konsep 7-in-1 assembly design, sementara efisiensi transmisinya diklaim di atas 90 persen. BYD menyebut sekitar 80 persen kondisi berkendara lebih banyak ditangani motor listrik.

Terakhir ada “Super Irit”. BYD mengklaim konsumsi BBM mobil dengan DM 5.0 bisa mencapai 65 km/liter. Biaya penggunaan harian juga disebut bisa lebih hemat sampai 60 persen, sementara biaya perawatan diklaim turun hingga 30 persen.

Di materi presentasi yang dipamerkan ke media, teknologi ini juga diklaim mampu menghasilkan jarak tempuh kombinasi sampai 1.800 km dalam kondisi tangki dan baterai penuh.

BYD Seal 6 DM yang dipajang di lokasi acara ikut membawa beberapa angka menarik, mulai dari akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,9 detik, kapasitas bagasi 491 liter, fitur ADAS, sampai kursi dengan fitur ventilated dan heating seat.

Beberapa media yang sempat mencoba langsung mobil ini juga membagikan impresi awal. Karakter berkendaranya disebut memang terasa lebih dekat ke EV karena kabin sangat senyap dan perpindahan tenaganya halus. Bahkan ada yang mengaku perjalanan sejauh 150 km cuma menghabiskan bensin sekitar Rp1.900 dengan baterai turun dari 100 persen ke 33 persen.